(성명서 전문)
김포시와 김포시민의 하나 된 힘이 5호선 예타 통과라는 결실을 맺었습니다
존경하는 김포 시민 여러분,
오늘 김포시는 역사에 길이 남을 김포 대도약의 순간을 맞이했습니다.
김포 시민 모두가 염원해 온 서울 5호선 김포·검단 연장 사업이 마침내 예비타당성조사를 통과했습니다. 이번 성과는 어느 하루의 결과가 아니라 오랜 시간 이어져 온 노력과 시민들의 염원이 만들어낸 역사적인 결실입니다.
김포의 철도교통 문제 해결을 위한 논의는 홍철호 전 국회의원이 ‘김포한강선’ 구상을 처음 제시하면서 시작되었습니다. ‘김포한강선’은 김포의 교통 현실을 바꾸기 위한 새로운 해법이었고, 이 논의는 이후 서울 5호선 김포 연장이라는 현실적인 대안으로 발전하게 되었습니다. 그러나 이 사업은 김포 시민들의 오랜 숙원임에도 불구하고 이른바 ‘건폐장 프레임’에 갇혀 오랫동안 정체되어 있었습니다.
이 흐름이 바뀐 것은 민선8기 출범 이후였습니다.
서울5호선 김포·검단 연장 사업은 민선8기 출범 이후 급물살을 탔고 김병수 시장 취임 4개월 만인 2022년 11월, 5호선 김포연장 사업성을 높이기 위해 ‘김포한강2콤팩트시티’를 발표하면서 사업 추진의 큰 전환점을 맞게 되었습니다.
이후 사업은 본격적인 추진 동력을 얻었고 2024년 8월에는 제4차 국가철도망에 본사업으로 반영되며 국가 철도사업으로서의 기반이 마련되었습니다.
노선 조정과 사업성 논의, 예비타당성조사 등 어려움이 많았습니다. 이 과정에서 김포시 공직자들은 정부와 관계기관을 상대로 수많은 협의와 검토를 이어가며 사업 추진을 위해 묵묵히 최선의 노력을 다해 왔습니다. 김포시 공직자 여러분의 헌신과 노고에 깊은 감사의 말씀을 드립니다. 막 판에 도움주신 두 국회의원께도 감사합니다.
하지만 예비타당성조사 과정은 결코 쉽지 않았습니다.
이에 김병수 시장은 5,500억원의 결단을 내렸습니다. 이는 김포의 미래와 시민들의 생존권을 지키기 위한 김병수 김포시장의 책임 있는 결단이자 김포시의 강한 의지였습니다.
그리고 무엇보다 이 사업을 가능하게 만든 가장 큰 힘은 김포 시민들이었습니다.
시민들은 5호선 연장을 위한 국민청원과 다양한 시민 행동을 통해 강력한 의지를 보여주었고, 그 간절한 목소리가 결국 예비타당성조사 통과라는 역사적인 결실로 이어졌습니다.
홍철호 전 국회의원이 시작한 구상, 김병수 시장의 노련한 행정력과 간절한 결단, 그리고 김포 시민들의 염원이 하나로 모여 마침내 김포 5호선 예타 통과라는 역사적 성과를 만들어냈습니다.
5호선 예타 통과는 끝이 아니라 시작입니다.
김포시 국민의힘 선출직 일동은 이번 성과에 안주하지 않고 5호선 연장 사업의 기본계획 수립과 조기 착공을 위해 모든 역량을 집중하겠습니다.
2026년 3월 10일 김포 국민의힘 선출직 일동
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